CIRCUITOS ELECTRICOS

RELE

El relé es un dispositivo electromagnético que se comporta como un interruptor pero en vez de accionarse manualmente se acciona por medio de una corriente eléctrica. El relé esta formado por una bobina que cuando recibe una corriente eléctrica, se comporta como un imán atrayendo unos contactos (contacto móvil) que cierran un circuito eléctrico. Cuando la bobina deja de recibir corriente eléctrica ya no se comporta como un imán y los contactos abren el circuito eléctrico.

PLASTIGAGE

Permiten la verificación rápida y precisa de la holgura de cojinetes. Son tiras finas que al ser aplastadas se ensanchan en cierto grado. El ancho resultante que depende de la holgura medida se compara con una escala reproducida en el envase. La holgura del cojinete se indica en pulgadas y mm. Las tiras Plastigage existen
en 3 colores.
Verde para un ámbito de holgura de 0,025 mm a 0,076 mm (Gasolina).
Rojo para un ámbito de holgura de 0,051 mm a 0,152 mm (Diesel).
Azul para un ámbito de holgura de 0,102 mm a 0,229 mm.

Con esto sabes si quedara con buena presion de aceite o estara bajo ya que si tiene mucha luz pues quedara con presion baja.

TORQUIMETRO (torque)

Herramienta muy utilizada en la reparacion de automotores. Tambien conocida como llave dinamométrica o tensiómetro; utilizada para medir la fuerza de palanca Con escalas, sirve para ajustar por lo regular para ajustar tornillos de la cabeza del motor.

 

El torquímetro indicará que todas las tuercas están apretadas a la misma presión (la indicada por el fabricante del vehículo) y de esa forma, no sufrirá tensiónes excesivas ni quedará floja.

 

Escala: Kg/m o en Lb/f.  Las medidas máx. y mín. están dadas por el torquímetro que utilices.

 

 

CAMARAS DE COMBUSTION

INYECCION DIRECTA

El combustible es inyectado directamente en la camara de combustion, la cual es una cavidad en la cabeza del piston.

INYECCION INDIRECTA

En este sistema el combustible no es directamente inyectado en la camara principal de combustion, en su lugar, el combustible se inyecta en una camara separada en la cual ocurre la inflacion o ignicion.

CICLO OTTO

En el proceso de admision, el fluido de trabajo es una mezcla de aire y gasolina que experimenta una serie de transformaciones y modela el comportamiento de un motor de explosion que generalmente se da en seis etapas (el trabajo realizado en dos de ellas se cancela) en el interior de un cilindro provisto de un pistón.

CICLO DIESEL

En la fase de admisión, el cilindro sólo aspira aire ya que el combustible se inyecta pulverizado, simultáneamente a la expansión del pistón. No tiene chispa que provoque el encendido, puesto que el combustible arde espontáneamente al entrar en contacto con el aire que es fuertemente comprimido. Este ciclo Funciona con presiones y temperaturas mucho más elevadas, por lo tanto es necesario un bloque mucho más resistente y pesado.

RECTIFICADORA

El uso de un motor genera a largo plazo desajustes provocando fallas tecnias y contaminacion por tal razon es necesario realizar arreglos para mejorar elbuen funcionamieto de un motor ya sea diesel y a gasolina. Aqui encontramos  diferentes maquinas usadas en este sistema de mejoramiento.

Rectificada de bielas

La biela es una pieza de motor sujeta a gran estrés. Recibe constantes esfuerzos de estiramiento, compresión. Esta situación obliga a la utilización de la mejor fundición de acero para su construcción.

Rectificada de bloques

Rectificada de cigueñal

Rectificada de culata

Rectificada de bancada

Comparador de roscas

Regla de comparación para ver que el tipo de rosca de una tornillo o el espesor de un elemento.

Comparador de caratula

Se utilizan para comparar medidas, que deben encontrarse dentro de cierto intervalo y que ya sea por desgaste u otras causas pudieron haber variado. El comparador se usa para el control de piezas con una mesa y soportes adecuados y con una barra o cremallera que permite el desplazamiento del comparador.
La aguja del reloj puede desplazarse para ambos lados, según la medida sea menor o mayor que la que se considera nominal o correcta. Por este motivo vienen con un signo (+) y uno (-) para indicar para que lado se mueve la aguja. Tienen el disco graduado giratorio, lo que permite, luego de obtenida una medida, colocar en cero la posición de la aguja.
Además tienen un contador de revoluciones que indica cuantas vueltas dio la aguja.

METROLOGIA (calibrador pie de rey y micrometro)

Calibrador pie de Rey

Es un instrumento para medir dimensiones de objetos relativamente pequeños desde centimetros hasta fracciones de milimetros, y en su escala de pulgadas tiene diviciones equivalentes a 1/16 de pulgadas y en su nonio de 1/128 de pulgadas.










Micrometro

Istrumento de medicion, también llamado Tornillo de Palmer, su funcionamiento está basado en el tornillo micrométrico que sirve para medir las dimensiones de un objeto con alta precision del orden de centésimas de milímetros (0,01 mm) y de milésimas de milímetros (0,001 mm) (micras).

Micrometro de exteriores




Micrometro de interiores

Sistema Biela Manivela

Es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslacion, o viceversa.

Calculo de Motores

Herramientas: Utensilios utilizados para ejecutar de manera mas apropiada, sencilla y con el uso de menor energia.

Medir: Comparar cuaquier sistema u objeto con una unidad de medida patron.

Cilindrada: Volumen desplazado por un piston desde el PMS (punto muerto superior) hasta el PMI (punto muerto inferior).

Cilindrada = carrera

Relacion de compresion: Relacion volumetrica entre el volumen total y el volumen de la camara.

Velocidad lineal del piston: Desplazamiento que tiene el piston desde el PMS hasta el PMI en una unidad de tiempo.

Diagrama de distribucion: Conjunto de manifestaciones llevadas a cabo en la distribucion en cuanto a los retrasos y adelantos ejecutados en la apertura y cierre de valvulas.

MANTENIMIENTO DIESEL

La vida y desempeño del motor varia dependiendo de las condiciones de operacion y la calidad del mantenimiento. hacer una reparacion mayor del motor antes de la falla,  puede evitar costosas reparaciones y la perdida de precioso tiempo de trabajo.